Dur Comme Faire

Suite à la réception de mon amende pour excès de vitesse, je suis retourné sur les lieux de l'infraction car il m'est reproché d'avoir roulé à 110 Km/h sur une route limitée à 90 Km/h. J'étais persuadé que cette autoroute était limitée à 110 Km/h, ce qui n'a déjà pas de sens soit dit en passant. Après vérification, cette amende n'est pas contestable car il y a bien un panneau indiquant que la vitesse maximum autorisée à cet endroit est de 90 Km/h.

Par contre ce qui me laisse perplexe c'est la raison qui pousse à mettre un tel panneau 50m avant un endroit idéal pour cacher un radar sur un tronçon de route sans aucune particularité et avec un panneau qui autorise à nouveau de rouler à 110 Km/h moins d'un kilomètre plus tard.

Cela ressemble furieusement à du racket je trouve. A quand les portions limitées à 15 km/h sur les grandes artères dans nos villes ?

Propos tenus par un gendarme au journal télévisé de France 2 à 20h aujourd'hui :

Avec les départs en vacances, il y a beaucoup de dépassements par la droite ...

J'aimerais qu'il m'explique comment on peut dépasser quelqu'un par la droite ! Ou alors c'est que cette personne n'est pas correctement positionnée sur la route mais ça, ça ne pose aucun problème apparemment.

Quand les forces de l'ordre arrêteront-elles de s'attaquer au faux problème de la vitesse pour se consacrer aux vrais comportements à risque que sont le mauvais positionnement sur la chaussée, le non respect des distances de sécurité, l'absence de contrôle dans les rétroviseurs, l'absence de clignotant, le non respect des priorités à droite et des passages protégés, bref aux vraies causes des accidents.

Ce n'est pas très politiquement correct de dire cela en ce moment mais je suis persuadé que la vitesse bien plus souvent un facteur aggravant que déclencheur. En fait, on reproche à l'automobiliste qui dépasse un peu la vitesse autorisée de ne pas avoir su éviter l'erreur de celui qui respectait cette vitesse. Un comble, non ?

Alors avant de me faire lyncher en place publique par les bien-pensants, je précise que je condamne tout aussi fermement le fait de rouler à 70 Km/h dans une petite rue en ville (voire à 50 dans certaines). Tout le monde, forces de l'ordre comprises, semble avoir oublié un principe du code de la route qui me semble capital : il faut adapter sa vitesse à la situation. Ce n'est pas plus compliqué que cela et ça, ça épargnerait bien des vies.

La fine équipe de Groland a réussi à expliquer avec une analogie très simple le modèle économique de Windows et les problèmes d'interopérabilité. Cela peut paraître ridicule mais c'est pourtant assez proche de la vérité depuis Windows XP SP2 et encore plus avec l'arrivée de Windows Vista.

Lorsque j'ai créé Kanopée, j'ai été pendant quelques semaines au chômage le temps d'effectuer les différentes démarches administratives. Il m'a donc fallu m'inscrire à l'ANPE bien que je ne recherchais pas d'emploi à proprement parlé. La procédure est bête et méchante, soit, je me suis donc inscrit.

Je n'ai jamais eu de contact avec l'ANPE hormis mon inscription et ma désincription qui est intervenue quelques semaines plus tard. C'est donc avec surprise que j'ai reçu un courrier de l'ANPE une semaine après l'avoir quittée. Ce courrier était une offre d'emploi qui selon l'ANPE me correspondait. On demandait un ingénieur en informatique mainframe pour intervenir sur les technologies Cobol, MVS CICS et DB2. La qualification exigée était diplôme d'ingénieur d'une grande école.

Vous imaginez ma surprise à la lecture de ce courrier car je n'ai jamais touché de près ou de loin aucune des technologies citées et je ne suis pas ingénieur. De plus, je n'étais plus demandeur d'emploi au moment de l'envoi du courrier.

Le bouquet c'est que le courrier précisait que je risquais d'être radié de l'ANPE si je ne repondais pas à cette offre. Et après le gouvernement s'étonne que les gens ne passent plus par l'ANPE pour trouver un emploi.